|
|
 |
FIRE JEEP
Pierwszy Jeep Wranglera pojawił się w 1987 r. Od wielu lat ta kultowa terenówka bazuje na tej samej, sprawdzonej przez markę konstrukcji i rozwiązaniach technicznych. Auto zdecydowanie najlepiej czuje się w terenie i takie też jest jego przeznaczenie.
Samochód ten przez cały okres produkcji cieszy się nie słabnącym powodzeniem,
a uznanie jakie zdobywa wynika z doskonałości jego konstrukcji.
Jest po prostu jednym z najlepszych samochodów terenowych na świecie.
W przeciwieństwie do konkurencji producent nie poddaje go ciągłym modernizacją, czy restylizacjom, a wciąż stanowi wzór doskonałego off-roadera.
Istnieją trzy różne teorie co do pochodzenia nazwy jeep:
1. Od Eugeniusza Dżipa (org. Eugene the Jeep),
postaci z kreskówki „Popeye”,
znanej ze swoich wyjątkowych sprawności i umiejętności.
2. Od siostrzanego modelu Ford GPW (G-goverment (zamówienie) rządowe,
P-oznaczenie podwozia o rozstawie osi wynoszącym 80 cali,
W-Willis).
Jednak nazwa jeep w odniesieniu do Willisa WB,
pojawiła się wcześniej niż model Forda.
3. Od General Purpose, czyli samochód ogólnego przeznaczenia,
jednak takie określenie oficjalnie nigdy się w stosunku
do tego modelu nie pojawiło.
Nazwa Jeep jest często błędnie używana
do określenia wojskowego samochodu terenowego
niezależnie od jego producenta.
Historia zaczęła się od wojskowego modelu Willisa Jeep MB.
W 1946r. Willis zastrzegł nazwę Jeep.
W ten sposób zaczęła się jego kariera w „cywilu”.
W 1953r.Willis zostaje kupiony przez Kajsera,
by 10 lat później stworzyć spółkę Kaiser-Jeep.
W 1970r. zostaje ona wchłonięta przez koncern American Motors Corporation.
W 1987r. Chrysler kupuje American Motors, stając się właścicielem marki Jeep.
W końcu, w 1998 roku Chrysler Corp., wraz z firmą Daimler-Benz,
producentem samochodów Mercedes-Benz, tworzą wspólny koncern pod nazwą Daimlerchrysler.
Rodzaj silnika: R4
Pojemność skokowa silnika: 1598
Liczba zaworów na cylinder: 4
Moc silnika: (KM) 160,00
Moc silnika: (kw) 120,00
Maksymalne obroty: 4000
Napęd: 4x4(stały na tylne i dołączany na przednie)
za pomocą trzy biegowej skrzyni biegów i dwu biegowego reduktora.
Rodzaj hamulców: z przodu i z tyłu tarczowe.
Przyspieszenie od 0 – 100km/h: 10,00s
Prędkość maksymalna: 140km/h
Ciekawostka:
Założyciel firmy Willy-Overland,John North Willis
był ambasadorem USA w Polsce w latach 1930-1932.
OPIS MODELU
Wierna kopia samochodu wykonana z plastiku w skali 1:24,
ręcznie klejony i malowany.
Posiada nie skręcane przednie koła z plastikowymi oponami.
Wymiary: długość - 160mm,
szerokość - 70mm,
wysokość - 100mm.
Składa się z ok. 222części.
Posiada przednie szyby w kabinie kierowcy
z możliwością położenia ich na masce silnika,
która również jest ruchoma i umożliwia dojście do silnika.
Posiada małe nie otwierane przednie drzwi.
|
|
 |
|
|
|
Nie znalazłeś czegoś w Portalu?
Wyszukaj z google w sieci
lub innych popularnych serwisach.
|
|
Chcesz być na bieżąco?
Koniecznie dopisz Się
do naszego Newslettera
To nasz specjalny informacyjny
|
|
Portal Ogniowy:
portalogniowy@gazeta.pl
Administrator:
Rafał
rafal.k5@onet.eu
Drugi Operator
Adam
author.adam@gazeta.pl |
|
|
Eurobarre
By Twój włączony komputer
|
|
|
 |
|
| |
|
|
